http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/-t1.htm Sun, 27 Sep 2009 04:31:50 GMT 10 http://i85.servimg.com/u/f85/13/65/48/78/motor10.jpg http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/-t1.htm http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/interest-check-t235.htm abemospeed Bro's dan otai2 biker semuer.... kalu bikers interest ngan myk engine bru nk wat msk cni....jenis Texas Revolution..mulernyer wat msk myk kete utk kete sport, turbochaged yg pakai ...ramai doh hok paka wat kete ar....feedback yg sgt bagus...enjin ringan, suhu enjin rendah dan jimat petrol ( long distance bleh ar...pengggunaan petrol kurang sehingga 20% ). Texas Revolution VIper 4T SAE 10W40 API SM grade MCO is a multi grade 4T fully synthetic motorcycle engine oil. Formula special dgn ... MODIFIKASI MOTOR Sun, 27 Sep 2009 04:31:50 GMT http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/interest-check-t235.htm#5019 http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/interest-check-t235.htm http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/pencapaian-teknoloji-motorsikal-t168.htm Vulcaneer Sejarah (Sebelum Perang Dunia) Lebih dari 100 tahun yang lalu, disebuah pekan di Jerman, sebuah syarikat 'Neckarsulm Strickmaschinen Union (NSU)' hanyalah sebuah syarikat yang membuat mesin sulaman dan basikal. Namun mereka pantas melangkaui kemajuan teknoloji ketika itu dan pada tahun 1905, mereka telah pun mencipta motorsikal satu silinder 'liquid-cooled' dipadukan dengan 'swing-arm rear suspension' dan 'belt drive'. Dan pada tahun 1930, NSU telah menceburi secara aktif perlumbaan ... MODIFIKASI MOTOR Tue, 18 Aug 2009 14:23:35 GMT http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/pencapaian-teknoloji-motorsikal-t168.htm#3271 http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/pencapaian-teknoloji-motorsikal-t168.htm http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/minyak-itam-penapih-t99.htm promyvi akum...semua ahli forum...... ada gak yg berbunyi.....2...3 ..org jer yg masuk kat forum nie..... bukannya gitu....sebenarnya mmglah bukan semua ahli kmt yg boleh berforum dan mempunyai kemudahan untuk tujuan tersebut... bagi saya...mmg saya selalu masuk dan mengikuti apa yg diforumkan .....cuma ...untuk bagi respon tu jer yg bermasalah... maklumlah saya nie org baru..ilmu jugak kurang...boleh kata semuanya kuranglah....so baca jer lah apa yg diforumkan tu... banyak jugak ilmu yg dapat.......tu ... MODIFIKASI MOTOR Thu, 02 Jul 2009 03:51:06 GMT http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/minyak-itam-penapih-t99.htm#1170 http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/minyak-itam-penapih-t99.htm http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/khas-buat-dee91-t160.htm syahrun92 dee91..ni khas utk deme. MODIFIKASI MOTOR Wed, 12 Aug 2009 06:11:17 GMT http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/khas-buat-dee91-t160.htm#3070 http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/khas-buat-dee91-t160.htm http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/aksesori-motosikal-yang-biasa-digunakan-t113.htm Vulcaneer Saya terjumpa satu posting yang menarik oleh Wira DuniaMoto dalam Blog Kelab DuniaMoto.Com (KDMC). Topik yang amat berguna utk newbies. Harap dapat pandangan yang lebih mantap dr otai-otai kita. Wira DuniaMoto wrote: 1. Ekzos Paling banyak digunakan oleh pemilik motor sebab ianya mudah didapati cuma pasang setting dan jalan. Ada sesetengah cecah ribuan ringgit. Contoh-contoh ekzos untuk motosikal empat lejang Yoshimura dan NOB1, 2. CDI Racing CDI standard yang ... MODIFIKASI MOTOR Mon, 13 Jul 2009 01:06:33 GMT http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/aksesori-motosikal-yang-biasa-digunakan-t113.htm#1428 http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/aksesori-motosikal-yang-biasa-digunakan-t113.htm http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/pam-gas-nitrogen-dalam-tayar-t116.htm syahrun92 What is Nitrogen? Nitrogen is a dry, inert gas used to inflate airplane tires, off-road truck tires, military vehicle tires, and race car tires for improved performance, more tire mileage and better fuel economy. Why use Nitrogen? # Less inflation pressure loss # Reduced wheel corrosion # Prevents inner-liner rubber deterioration by oxidation # Tires run cooler # Increases tread life # Increases fuel mileage # Helps prevent uneven wear from Nitrogen Info MODIFIKASI MOTOR Tue, 14 Jul 2009 13:36:30 GMT http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/pam-gas-nitrogen-dalam-tayar-t116.htm#1499 http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/pam-gas-nitrogen-dalam-tayar-t116.htm http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/meruntun-jiwa-nih-t80.htm MaMmUu perrrh...boleh meruntun jiwaku. MODIFIKASI MOTOR Tue, 16 Jun 2009 05:23:29 GMT http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/meruntun-jiwa-nih-t80.htm#744 http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/meruntun-jiwa-nih-t80.htm http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/dulu-dan-sekarang-t61.htm syahrun92 biar ambe start dulu aa.. dok banyok la perubahan.sket je. itu dulu dan sekarang...akan datangg...hehee.. kalu jupe muto ni,ambe la tu. MODIFIKASI MOTOR Mon, 08 Jun 2009 14:58:09 GMT http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/dulu-dan-sekarang-t61.htm#544 http://kmtrg.forumotion.com/modifikasi-motor-f7/dulu-dan-sekarang-t61.htm